驛馬
驛馬以年支、日支各查一次,查法建立在三合組上:申子辰、寅午戌、巳酉丑、亥卯未,同組的三個地支查出同一個驛馬,目標只會是寅、申、巳、亥之一。
驛馬的查法
| 項目 | 內容 | 說明 |
|---|---|---|
| 查表依據 | 年支、日支 | 引擎用哪一柱的哪個字查表 |
| 年支起算 | 引擎標記:乾淨 | 引擎給這一種起算方式的標記 |
| 日支起算 | 引擎標記:受限 | 引擎給這一種起算方式的標記 |
| 引擎的成熟度標記 | 候選推導 | 引擎對所有神煞統一標示的信心等級 |
| 流派差異 | 引擎未標示 | 引擎的神煞模組每個神煞只實作一種查表,沒有標示流派差異;其他流派的查法本站引擎不收。 |
原局四柱中,任何一柱的地支落在查出的目標地支(或天干落在目標天干)上,引擎就記為該柱見此神煞;提供查表鍵的那一柱本身也在檢查之列。
驛馬永遠在組外
每一組的驛馬,都與該組第一支相沖:申子辰從申起,驛馬在寅,寅申相沖;寅午戌從寅起,驛馬就在申。其他兩組也照此排出。既然目標不屬於本組,年支查表時不可能查到自己,年柱見驛馬只能靠日支那一次查表,比例因此約為十二分之一;日柱的情形對稱,同樣約十二分之一。
月柱與時柱的百分之十四點六
月柱與時柱不提供查表鍵,卻同時接受年支與日支兩次查表。兩個鍵若屬同一個三合組,查出的是同一個地支,只算一個目標;取樣中年支與日支同組的時辰約佔四分之一。四分之一的時辰只有一個目標,四分之三有兩個,平均下來是十二分之一乘以一又四分之三,約百分之十四點六,與表中數字吻合。
傳統上的名稱
驛馬取驛站換乘之馬為名,傳統上歸入與「動」相關的一類神煞。引擎沿用這個名稱,只報告它所在的柱位與強度分級。
引擎逐鍵算出的對照表
下表由引擎對每一個查表鍵實際運算得出,不是人工抄錄。
以年支查表
| 年支 | 目標地支 |
|---|---|
| 子支 | 寅支 |
| 丑支 | 亥支 |
| 寅支 | 申支 |
| 卯支 | 巳支 |
| 辰支 | 寅支 |
| 巳支 | 亥支 |
| 午支 | 申支 |
| 未支 | 巳支 |
| 申支 | 寅支 |
| 酉支 | 亥支 |
| 戌支 | 申支 |
| 亥支 | 巳支 |
以日支查表
| 日支 | 目標地支 |
|---|---|
| 子支 | 寅支 |
| 丑支 | 亥支 |
| 寅支 | 申支 |
| 卯支 | 巳支 |
| 辰支 | 寅支 |
| 巳支 | 亥支 |
| 午支 | 申支 |
| 未支 | 巳支 |
| 申支 | 寅支 |
| 酉支 | 亥支 |
| 戌支 | 申支 |
| 亥支 | 巳支 |
在樣本中出現的柱位
全部 289284 個時辰中,有 105707 個時辰(36.5%)的原局至少見到一次驛馬。下表逐柱列出:該柱的地支(或天干)落在查出的目標上,就計一次。同一個原局可以在多柱同時見到,所以各列不可相加。
| 柱位 | 時辰數 | 比例 |
|---|---|---|
| 年柱 | 24105 | 8.3% |
| 月柱 | 42171 | 14.6% |
| 日柱 | 24114 | 8.3% |
| 時柱 | 42188 | 14.6% |
引擎另有強度分級:年柱、月柱視為乾淨的原局位置,日柱、時柱視為受限位置。
統計方法與慣例
取樣範圍 1940-01-01 至 2005-12-31,每個時辰取樣一次(每個日曆日12個時辰,不加權),時區 UTC+8(固定,未作真太陽時校正)。晚子時(23:00 至 23:59)不另取樣。每個樣本先排出四柱,再交給本站引擎的偵測函數,只讀原局四柱之間的結果,不含大運與流年。比例為日曆時間的比例,不是人口比例。